无锡润扬车辆配件制造有限公司

车辆行驶途经凹凸路面时，车轮会产生上下幅度的震动冲击，冲击力会直接传递至车身，减震器配合弹性构件共同消解路面带来的震动，弱化颠簸带来的车身晃动。

车轮受路面凸起抬升时，弹性部件发生压缩形变，吸收瞬时冲击产生的动能。同步联动减震器内部活塞结构，腔体内部阻尼油液受挤压，通过细小流通通道缓慢流动，流体流动产生的阻力消耗震动能量，削弱快速回弹的力度。

路面凹陷位置会让弹性部件快速回弹，活塞反向移动，油液从另一侧通道回流，依靠阻尼阻力延缓回弹速度，避免车身持续上下弹跳，保持车身行驶状态平稳。带有气室结构的减震器，内部气体可辅助分担负荷，长时间骑行后阻尼效果不会快速下降。

减震器外部防尘套筒阻隔泥沙、水渍侵入内部油封，油液泄漏会削弱阻尼缓冲能力，无法充分吸收路面震动。长期使用后内部油液性能发生变化，缓冲效果出现衰减，车身颠簸感会明显加重。

合理的阻尼与弹性结构搭配，持续化解各类路面带来的冲击震动，减少车架、车身配件承受的持续震荡，同时优化骑行过程中的平稳感受，适配多种路况长时间行驶。